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中老铁路建立第一台信号控制器



  中国老挝铁路首个信号控制器于周三在老挝首都万象北郊成功建立,这标志着中国信号系统建设和安装的关键一步-老挝铁路。中老铁路的信号工程包括铺设562公里的信号,安装和调试171台改线机,345套信号控制器和425条轨道电路设备。到2021年5月,整条铁路将进入设备调试阶段。信号控制器被称为“铁路列车的眼睛”。为了确保第一个信号控制器的高质量和高标准的组装和安装,承担工程的中国铁建电气化局集团(CRCEBG)在施工前作了充分准备,并优化了施工计划。据CRCEBG称,中国工程师团队在施工过程中一直严格执行技术规范和要求,加强施工过程标准控制,并在确保安全和质量标准的前提下稳步推进该项目。中老铁路是中国提出的“一带一路”倡议与老挝从内陆国家转变为陆上枢纽的战略之间的战略对接项目。这条长422公里,长198公里,长75公里的隧道和62公里的桥梁,将从老挝北部与中国接壤的博滕边境门到万象,时速为每小时160公里。电气化客货运铁路的建设充分利用了中国的管理和技术标准。该项目于2016年12月开始,计划于2021年12月完成并通车。Enditem  




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